Nunca fui muito adepto de andar de táxi ou outro tipo de transporte idêntico, embora por forças maiores, tenha sido "obrigado" a optar por este meio. Sim, sempre achei o táxi um transporte caro mas, se pretendemos algo mais rápido e, normalmente, eficaz, é uma boa alternativa.

Desde a criação da Uber, sempre tive curiosidade em experimentar o serviço. Por várias vezes tive a oportunidade de o fazer, mas tal não aconteceu por um simples motivo: os meus cartões simplesmente não estavam a ser aceites. Como não possuo cartão de crédito tradicional, tentei utilizar os cartões que utilizo no meu dia-a-dia em supermercados e nas mais variadas compras, inclusivé o meu cartão de Bitcoin. Mas a app da Uber simplesmente continuava a rejeitar os mesmos. Sendo que na altura não havia outra opção, em todas estas viagens acabei por utilizar o táxi. Sendo que não tenho razão de queixa do serviço (apenas do preço praticado).

Todas as minhas experiências com táxis foram minimamente agradáveis, sem sobressaltos e com motoristas minimamente educados.

Não partilho da opinião que os taxistas sejam todos sujos, porcos e maus (ou ladrões) como parece ser a opinião geral. Claro que há os que são isso tudo. Claro que há os que enganam os clientes. Claro que a frota de táxi ser mais actual, mas há muito boa gente e honesta a trabalhar atrás do volante. Não generalizemos.

A forma como os taxistas têm reagido à presença da Uber não dignifica em nada o seu trabalho, muito pelo contrário - faz com que as pessoas, revoltadas, prefiram cada vez mais a Uber como forma de protesto.
Os taxistas (ou as respectivas empresas) deveriam sim, fazer como acontece em outros países e adaptarem-se aos tempos.

Concordo que a Uber seja em parte concorrência desleal, digo isso pois não é justo que prestem tal serviço através de viaturas e condutores "normais" como qualquer um de nós, enquanto que um taxista necessita preencher determinados requisitos legais assim como pagar licenças próprias. Neste ponto estou de acordo.

Mas deixo outra sugestão: modernizem-se e combatam a concorrência através de outras armas!

Há cerca de 3 semanas, viajando para outro país europeu e sendo que o vôo chegava a uma hora menos conveniente para transportes públicos, decidi organizar-me com antecedência e previamente contratar este serviço de transfer entre o aeroporto e o apartamento arrendado. Pesquisei online e encontrei uma empresa de táxis desse país que oferecia o serviço de limousine entre o aeroporto e o centro da cidade por um valor fixo de 27€. Esta empresa não passa de uma empresa de taxis mas que decidiu evoluir e combater a concorrência através da utilização de viaturas iguais aos táxis (mas descaracterizadas), motoristas profissionais e atenciosos e por um valor ligeiramente inferior à sua concorrente Uber (que cobra 30€ pelo mesmo trajecto). A experiência foi excelente!

No regresso a casa, deixei-me dormir e quando acordei faltava 1:30 para o meu vôo. Como imaginando, o stress apoderou-se de mim e enquanto me vestia, pensava qual a melhor opção para chegar o mais rapidamente possível ao aeroporto. Havia duas hipóteses: chamar um táxi ou um Uber. Escolhi a segunda hipótese por quatro motivos.
Primeiro, tinha reparado no dia anterior, através da aplicação, que havia sempre algum Uber por perto;
Segundo, a Uber agora aceitava PayPal e como os meus cartões estavam associados à conta PayPal, não havia problema em pagar;
Terceiro, não fazia ideia qual o número a ligar para solicitar um táxi e não tinha tempo a perder;
Quarto, era uma excelente oportunidade de utilizar a Uber pela primeira vez.

Assim fiz. Chamei um Uber e pela app fui seguindo o trajecto deste até chegar à minha beira. Demorou cerca de 5 minutos. O condutor parou e entrei logo no carro (um Skoda) informando da minha urgência em chegar ao aeroporto.
Talvez pela urgência, a minha experiência não seja talvez a mais gratificante ou imparcial na descrição do serviço da Uber. No entanto, o condutor praticamente não falou comigo durante a viagem (não considero um ponto negativo) e fez algumas manobras pouco (ou nada legais) durante o trajecto. Notei ultrapassagens pela direita e inclusivé, após um engano deste numa saída, a inversão de marcha num semáforo vermelho numa zona relativamente perigosa (não tendo evitado a buzinadela de outros condutores).
Chegado ao aeroporto, bastou sair do carro e despedir-me. O facto de não ter que efectuar pagamentos no final da corrida é um ponto positivo para a Uber e penso que os táxis deveria apostar nesta mesma forma de trabalhar (se ainda não o fazem).

sempre que tiver oportunidade de utilizar um serviço de táxi premium como o que tive nesta viagem, assim o farei. Não apenas por ser ligeiramente mais barato mas dá-me um certo descanso saber que estou a ser transportado por alguém "profissional".
Durante toda a viagem no carro Uber, questionei-me várias vezes o que aconteceria caso tivesse um acidente. Até que ponto aquele veículo estava seguro ao ponto de não haver problemas para o meu lado.

A Uber parece-me uma boa alternativa no que diz respeito à qualidade (praticamente sempre) garantida do veículo, do preço mais baixo em realção ao táxi e à facilidade em chamar e pagar.